Сантьяго калатрава: Сантьяго Калатрава: архитектор, воплотивший в реальность чудеса природы

Содержание

Сантьяго Калатрава: архитектор, воплотивший в реальность чудеса природы

Испанского архитектора Сантьяго Калатраву знает весь мир, его проекты являются одними из самых дорогих и необыкновенных, а его талант настолько многогранен, что выходит за грани профессии архитектора. Он проявляет себя в своих проектах одновременно как архитектор, инженер и скульптор. Большинство его проектов находятся на стыке архитектуры и инженерии, невозможного и реального. «Калатрава переводит на язык архитектуры чудеса природы» – написал о гениальном испанце критик журнала New Yorker.

Сантьяго Калатрава Вальс родился в солнечной Испании 28 июля 1951 года. С детства будущий архитектор проявлял художественный талант. В детстве посещал художественную школу, изучал основы живописи. В 13 лет родители будущего архитектора отправили его в Париж, чтобы тот смог соприкоснутся с архитектурным наследием этого города. В 1973 году Калатрава заканчивает архитектурный факультет Политехнического университета Валенсии. Темой дипломной работы он выбрал проблему застройки города. Не желая останавливаться на достигнутом, молодой архитектор уезжает в Цюрих (Швейцария), где учится, участвует в конкурсах, а затем работает в собственной студии-мастерской.

Калатрава является признанным лидером направления «био-тек» –соединения ультрасовременных технологий и природных форм. Здания в стиле «био-тек» заимствуют формы из живой и неживой природы. Био-тек, или иначе бионика, на практике появился относительно недавно, лет 20-30 назад. Пионерами этого направления были Норман Фостер, Фрай Отто, Николай Гримшоу и, конечно же, Сантьяго Калатрава.

Но элементы био-тека можно обнаружить в немецком архитектурном экспрессионизме 1920-х годов или в структурном экспрессионизме 1960-х годов. Тогда было отмечено, что прямое и внешнее копирование биологических форм ведет за собой формирование нефункциональных зон в здании. Уже в конце XX века ведущие современные архитекторы стали сочетать функционал и экономическое решение с биоморфными криволинейными и фрактальными формами, ведь это и есть главная задача био-тека.

Кстати говоря, в Советском Союзе в начале 1960-х гг. после симпозиума в Дайтоне (США), посвященном вопросам архитектурной бионики, были предприняты попытки создавать нечто похожее, но это не увенчалось успехом – очень многое оставалось в теории, для реализации проектов нужны были более продвинутые технологии. Примерами могут послужить известные постройки: ресторан «Бермет» в Бишкеке (раньше г. Фрунзе) и Останкинская телевизионная башня в Москве.

Кафе “Бермет”, г. Бишкек (ранее г. Фрунзе), Киргизия. Фото 2000 г.

 

Арх.: Н.В, Никитин, Д.И. Бурдин, М.А. Шкуд. Останкинская башня, 1967, г. Москва. Фото 1960-е, строительство башни

Био-тек – стиль развивающийся, популярный и перспективный. Архитектура меняется вместе с нашим мировоззрением, на повестке стоят вопросы сохранения природы, человеческого будущего, забота об экологии; появляются новые науки, новые технологии. Это не просто очередной модный стиль, а уже совершенно другая парадигма, новая грамматика архитектуры, которая делает вызов языкам классицизма и модернизма. Благодаря таким архитекторам, как Калатрава, развивается новая философия, новая архитектура и новый язык.

***

 Для эстетики Калатравы характерно новаторское конструктивное решение, тонкие и изящные формы объекта и одновременное сохранение функционала, воплощенная в архитектурном объекте скульптурная пластика. Архитектор неоднократно повторял: «Архитектура – это скульптура, в которую можно зайти».

Проекты Калатравы чаще всего имеют асимметричные плавно перетекающие формы, похожие на коконы, крылья птиц и насекомых, рыбьи плавники, перья, яичную скорлупу и другие природные структуры. Он черпает вдохновение в природе; его работы напоминают живые организмы –  они целостны, органичны и подвижны. Все постройки Калатрава делает белыми, объясняя это тем, что белый является суммой множества цветов, он формируется из всех базовых цветов. «Я очень ему симпатизирую, хотя и строил здания, используя и другие цвета: бордово-красный, черный антрацит и естественный цвет материалов: например, алюминия и нержавеющей стали. Но белый цвет — как свет солнца» – говорит Калатрава.

Его постройки – гипнотические экзо-скелеты, будоражащие зрителя своим изяществом, филигранностью, выразительностью.

Только открыв свою студию, Калатрава стал создавать проекты, в основном это были мосты и вокзалы. Хотя раньше он даже не мог и представить, что добьется такого ошеломительного результата. Будучи подростком Калатрава мечтал стать художником, но во время подготовки к экзаменам ему попалась книга о постройках ле Корбюзье – мэтра функционализма. Это и определило будущее юного Калатравы.

Самой знаменитой постройкой раннего Калатравы является мост Аламильо в Севилье (Испания).

С. Калатрава. Мост Аламильо с ночной подсветкой. Севилья, Испания, 1992. Длина: 250 м, высота: 140 м.

Асимметричный мост пересекал реку Гвадалквивир и соединял с большой землей пустынный остров Ла Картуха, где в 1992 году проходила Всемирная выставка Экспо-92. Мост состоял всего из одной опоры, наклоненной под углом в 58°; ее уравновешивали 13 вант, натянутых словно струны. Внутри устремленного ввысь пилона располагались стальные лестницы, сужающиеся кверху, а под мостом находились отверстия в пролетах, которые пропускали солнечный свет. Кажущаяся неустойчивость и хрупкость моста стала ключом к успеху – приезжающая публика забывала, что собиралась посетить выставку и вместо этого любовалась на новую достопримечательность Севильи.

С. Калатрава. Мост Аламильо. Севилья, Испания, 1992. Длина: 250 м, высота: 140 м.

Калатрава обрел всемирную популярность после постройки телекоммуникационной башни Монжуик в Барселоне, приуроченной к Олимпийским играм 1992 года.

С Калатрава. Телекоммуникационная башня Монжуик. Барселона, Испания, 1992. Высота: 136 м.

Башня облицована белой мозаикой по технике «тренкадис», разработанной Антонио Гауди, и изображает атлета, держащего факел с Олимпийским Огнем. Тут Калатрава продемонстрировал свой неординарный взгляд на обычные конструкции – он «вывернул и закрутил» башню так, что с любой точки зрения она выглядит многолико.

С. Калатрава. Телекоммуникационная башня Монжуик. Ракурс снизу. Барселона, Испания, 1992. Высота: 136 м. Фото: ©lifeglobe.net.

Здание железнодорожного вокзала на ветке «Лион – аэропорт Сент-Экзюпери» – один из примеров использования объектов живой природы в качестве концептуальной основы проекта.

С. Калатрава. Здание железнодорожного вокзала на ветке «Лион-аэропорт Сент-Экзюпери». Вид с крыши. Лион, Франция, 1994.

В изящной конструкции из стали и бетона угадывается силуэт птицы с распростертыми крыльями. «Крылья», вес которых достигает 1300 тонн, закрывают основное здание вокзала. Стальная крыша состоит из четырех соединенных вместе скругленных сводов, образующих некий арочный хребет. Скульптурная V-образная бетонная опора поддерживает арки в их точке схода. Застекленные боковые экраны заполняют пространство между центральными арками зала платформы и двумя наружными стальными пролетами настила крыши, уравновешивая конструкцию. Интерьер вокзала Калатрава делает похожим на интерьер рядом расположенного готического собора Сен-Жан в Лионе – подчеркнуто вертикальным, со сводчатым перекрытием и неким подобием нервюр. Так была отдана дань традиции, осуществлена связь далекого прошлого и настоящего.

С. Калатрава. Интерьер железнодорожного вокзала на ветке «Лион-аэропорт Сент-Экзюпери». Лион, Франция, 1994. Фото: © Michael Burgstahler via flickr.com.

 

С. Калатрава. Здание железнодорожного вокзала на ветке «Лион-аэропорт Сент-Экзюпери». Вид с торца. Лион, Франция, 1994.

В 1991 году Калатрава представляет проект Города искусств и наук в Валенсии. Этот футуристический «город» ежегодно собирает миллионы посетителей, жаждущих изучать науку, технику, искусства и природу. Проект был задуман еще в 1989 году президентом Валенсии Жуаном Лерма, который мечтал построить огромный научный музей. Архитектура комплекса должна была быть уникальной и необыкновенной, поэтому реализацию проекта предоставили никому иному как Сантьяго Калатраве. Строительство запустили в 1994 году.

С. Калатрава. Город искусств и наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 1996-2005. Фото: © papelpsiquico.com.

Этот уникальный архитектурный комплекс на осушенном дне реки Турия включает в себя шесть основных сооружений, каждое из которых по-своему прекрасно и имеет свои особенности. Полусферический кинотеатр и планетарий «Hemisferic» представляет собой огромную комнату с экраном в 900 кв. метров! Облицованный стеклом полусферический объем будто утопает в окружающем его бассейне.

С. Калатрава. Павильон «Hemisferic» ночью, город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 1998. Фото: © Diego Delso.

Оранжерея и галерея «Umbracle» является своеобразным музеем биологии – здесь часто проходят выставки тропических растений, а также выставки современной скульптуры и живописи. Конструкция «Umbracle» полностью открыта – крыша представляет собой ажурные дуги-арки.

С. Калатрава. Павильон «Umbracle», город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 2000. Фото: © hdwallpapers.li.

Музея науки Принца Фелипе, который представляет собой большой интерактивный научный центр, стал самым посещаемым местом в стране. Основная цель – поощрять детское любопытство и критическое мышление. Посетителей встречает лозунг: «Запрещено не трогать, не чувствовать, не думать!».

С. Калатрава. Музей науки Принца Фелипе, город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 2000. Фото: © ilovevalencia.ru.

«Oceanografico» – самый большой в Европе аквариум представляет собой 12 построек разнообразных форм – здание со скругленными белыми «лепестками», огромный айсберговидный павильон, шар из стального каркаса, дугообразный дельфинарий и прочее.

С. Калатрава. Павильон «Oceanografico» город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 2003.

В комплекс также входит дворец искусств Королевы Софии, построенный в форме белоснежного дельфина, ныряющего в воду и универсальное пространство «Агора», похожее на рыбий спинной плавник; там проходят матчи, концерты, конгрессы.

С. Калатрава. Дворец искусств Королевы Софии, город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 2005.

С. Калатрава. Павильон «Агора», город Искусств и Наук в Валенсии. Валенсия, Испания, 2005. Фото: © weatlas.com.

Одним из первых «заокеанских» проектов Сантьяго Калатравы стала реконструкция Музея искусств Милуоки (штат Висконсин, США). Павильон «Квадраччи» по проекту Калатравы сочетает в себе самые новейшие технологии и инженерные традиции современности. Созданное из белого бетона и стали футуристическое сооружение, напоминающее корабль, сразу же приобрело популярность и международное признание.

С. Калатрава. Павильон Квадриччи Музея искусств Милуоки. Милуоки, Висконсин, США, 2001.

Вестибюль павильона представляет собой стеклянную параболлическую конструкцию высотой 27 метров, на опорном контуре которой установлена кинетическая солнцезащитная структура – бриз-солей – в форме крыльев с размахом в 66 метров. Раскрываясь в солнечную погоду и закрываясь в непогоду, эти «крылья» регулируют температурный режим и естественное освещение в здании. Эффектно трактованная система «бриз-солей» несет не только эстетическую функцию, но и утилитарную – этого добивался архитектор.

С. Калатрава. Павильон Квадриччи Музея искусств Милуоки. Система «бриз-солей». Милуоки, Висконсин, США, 2001.

Оперный театр в Санта-Крус – Аудиторио-де-Тенерифе им. Адана Мартина, построенный Калатравой, является настоящим символом столицы Тенерифе и Канарских островов. Здесь испанский архитектор демонстрирует игру объемов и линий, форм и фактур.

С. Калатрава. Оперный театр Аудиторио-де-Тенерифе им. Адана Мартина. Санта-Крус, Тенерифе, Канарские о-ва, 2003.

Бетонное здание характеризуется впечатляющим и эффектным размахом крыши. Крыша, словно огромная волна, поднимается с основания архитектурного объема, взлетает на высоту 58 метров и, изгибаясь вниз, сужается. Благодаря этой «волне» театр является лучшим в Европе по акустике.  Вход в здание находится под изогнутой бетонной аркой.  Выпирающие клинья основного объема удалены от центра на 15°, образуя при этом ярко выраженный гребень. Это было сделано в первую очередь для отличной акустики, а потом уже для эстетики. Все здание оснащено подсветкой, которая в вечерние и ночные часы придает постройке наибольшую эффектность и театральность.

С. Калатрава. Оперный театр Аудиторио-де-Тенерифе им. Адана Мартина. Санта-Крус, Тенерифе, Канарские о-ва, 2003.

Калатрава продолжает работать по сей день, создавая впечатляющие проекты. В своих последних работах можно заметить, что архитектор стал более смелым, нежели в ранних постройках; сейчас он создает на первый взгляд совсем невозможные и ирреальные здания.

В 2015 году он спроектировал Музей завтрашнего дня в Рио-де-Жанейро.

С. Калатрава. Музей завтрашнего дня. Рио-де-Жанейро, Бразилия, 2015.

Музей и прилежащие сады Порто Маравилья являлись крупным урбанистическим проектом, подготовленным городом для Олимпийских игр 2016 года. Калатрава говорил, что этот проект совершенно иного профиля и рознится с нашими представлениями о музее. Музей завтрашнего дня будет ориентирован на проблемы экологии, изучать вопросы, связанные с окружающей средой и нашей жизнью. Здание музея низкое и длинное, напоминает нечто из растительного и животного миров – прожилки листьев, их структуру, туловища насекомых, легкое птичье перышко, упавшее на водную гладь. На нижнем уровне расположены административные помещения, магазин, ресторан, лобби, зал, архивы. Консольная крыша с большими мобильными крыльями и структурным фасадов распростерлась в длину пирса, на котором стоит здание. Этим самым здание визуально вытягивается, его ширина минимизируется.  Бассейны, окружающие музей, дарят иллюзию полета постройки.

С. Калатрава. Музей завтрашнего дня. Рио-де-Жанейро, Бразилия, 2015.

 

С. Калатрава. Музей завтрашнего дня. Рио-де-Жанейро, Бразилия, 2015.

Среди новых реализованных проектов Калатравы особенно хочется отметить Транспортно-пересадочный узел во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке, который открылся совсем недавно. Окулус – так называется проект – соединяет 11 линий метрополитена, станцию пригородного железнодорожного сообщения и паромную переправу. Станция стала самой дорогой в мире – 5,2 млрд. $! В 2004 году архитектор представил этот проект для Нижнего Манхэттена, недалеко от Башен-Близнецов, взорванных в результате террористического акта 11 сентября 2001 года. Огромный Окулус стал своеобразным монументом в память жертвам теракта. Проект представляет собой свободно стоящую конструкцию, напоминающую изогнутый хребет с ребрами, расправленными в разные стороны. Постройка, состоящая из стальных ребер и стекла, сделана в виде большого эллипса. Остекление между ребрами позволяет солнечному свету проникать внутрь пространства с двумя уровнями магазинов.

С. Калатрава. Транспортно-пересадочный узел в ВТЦ. Нью-Йорк, США, 2015.

Сочетание естественного света, кристально белого цвета и скульптурных форм придают образу постройки изящество и благородство. Создав этот проект, Калатрава подарил Нью-Йорку потрясающий памятник современного искусства.

С. Калатрава. Транспортно-пересадочный узел. Визуализация проекта, 2004. Нью-Йорк, США, 2015.

Калатраву можно по праву назвать человеком мира: он свободно знает шесть языков, реализация его проектов происходит по всему миру, он всегда в разъездах. Перед созданием какого-либо проекта Калатрава предпочитает приезжать на будущее место своей постройки, пропитаться энергетикой и атмосферой этого места. «Необходимо понаблюдать за этим местом, посидеть или даже поспать — все это позволяет месту слиться с человеком, а человеку — осознать все его особенности: что находится рядом, а что вдалеке, что означает это место, какой его окружает пейзаж, как выглядят горы на горизонте или берег реки. Это называется genius loci — гений места» — говорит Калатрава в одном из интервью.

Штаб-квартира Калатравы расположена в роскошном трехэтажном офисе на Пятой авеню в Нью-Йорке. Отсюда он каждый день проводит видеоконференции с отделениями в Валенсии и Цюрихе. На верхнем этаже – личная студия мастера. Сюда не рискует заходить даже его главный юрист и по совместительству жена Робертина. «В студии нет никаких средств связи с внешним миром. Мне каждый день необходимо хотя бы на час выпадать из реальности. И рисовать. Иногда новые проекты, иногда просто бессмысленные узоры» – откровенно говорит архитектор.

В свободное от работы время он пишет картины, занимается керамикой и скульптурой – в 2005 году в музее Метрополитен прошла его выставка абстрактной скульптуры.

Сантьяго Калатрава представил на суд публики разных стран и континентов многочисленные свидетельства своего неповторимого таланта, который отметили 12 ведущих университетов Европы и Америки, присвоившие испанскому архитектору почетное звание доктора Honoris causa (прим. автора: присвоения докторской степени без защиты диссертации, дается за большие заслуги в гуманитарных сферах).

Но Калатрава скромно уходит в тень, не тратя время на всякие выступления по телевизору, и очень много работает, даря миру свои потрясающие и удивительные постройки. «Я не рвусь в высшую лигу архитекторов и терпеть не могу названия вроде “мост Калатравы”. Я хочу строить так, чтобы оставались только здания. Никто, кроме историков, не помнит имен Анфимия из Тралл и Исидора Милетского, строителей Софии Константинопольской (Стамбул). Они, кстати, были не архитекторами, а математиками. И когда попадаешь в этот собор, кажется, никаких имен у них и быть не могло, потому что не может это идеальное пространство быть делом рук человеческих. Поэтому лучше все же вернуться к тому, чему меня учили в Валенсии. Архитектор – не шоумен в погоне за сенсацией. Он тот же рабочий. Матисс писал картины каждый день и считал себя ремесленником от живописи. Вот и я бы хотел так же заниматься архитектурой. С восьми утра до восьми вечера. Каждый день». 

 

Текст: Анастасия Бойе

Сантьяго Калатрава и его «рыбная» архитектура — Статьи — Атмосфера стиля

Знаковые здания архитектора

Известный испанский архитектор Сантьяго Калатрава (Santiago Calatrava) сравнивает архитектуру со скульптурой, в которую можно войти. В мире огромное количество «скульптур» Калатравы, куда люди стремятся зайти. Это и архитектурный комплекс «Город искусств и наук» в Валенсии, концертный зал Аудиторио Тенерифе, вокзал Ориенте в португальском Лиссабоне и многие другие знаковые постройки. При этом сам Калатрава признается в том, что его задача — создавать уникальные строения и обогащать опыт человечества.  

Первые шаги в профессии

Будущий архитектор появился на свет в Валенсии в 1951 году. С самого детства его отец старался привить сыну интерес к прекрасному. Будучи его совсем ребенком, Сантьяго побывал в музее Прадо, и эта поездка произвела на него настолько неизгладимое впечатление, что он начал заниматься живописью, а уже в возрасте восьми лет рисовал местные достопримечательности. Родители просто не могли не заметить таланта сына.

И уже в 13 лет Сантьяго не без поддержки папы и мамы отправился в Париж по программе студенческого обмена, чтобы обучаться азам архитектуры. Затем он поступает в Политехнический университет Валенсии, который оканчивает в 1973 году. Следующий этап обучения Сантьяго Калатравы — это Технологический университет, куда он поступил учиться на инженера. В 1981 году открывает собственное архитектурное бюро. А уже в 1986-м становится обладателем архитектурной премии за проектирование автомобильного железобетонного моста в родной Валенсии.

Город искусств и наук и другие проекты   

В одном из своих самых крупных архитектурных проектов Сантьяго Калатрава выразил дань уважения родному городу, который дает ему вечное вдохновение. Речь идет о комплексе «Город искусств и наук» площадью 350 000 квадратных метров, посвященному развитию культуры и науки в Испании.

Он состоит из пяти частей: планетария, кинотеатра, музея науки, театра лазерных постановок, океанариума и оперного театра. Причем, последнее здание имеет довольно интересную форму — напоминает рыбу с открытым ртом с дугообразной крышей-плавником из ламинированной стали длиной 270 метра и весом три тонны. Кстати, это довольно дорогостоящий проект, который обошелся казне в 900 миллионов евро, за что Сантьяго Калатраву и его коллегу Феликса Кунделу (Felix Cundela) неоднократно критиковали. 

А вот еще один постмодернистский проект Сантьяго — концертный зал Аудиторио Тенерифе, по форме напоминающий рыбу, хотя некоторые умудряются разглядеть в нем и космический корабль. Уникальность этого здания состоит в том, что оно не имеет фасада и абсолютно с любой стороны имеет законченный вид. 

И снова скелет рыбы можно увидеть в очертаниях здания вокзала «Ориенте», а навес над платформами железнодорожной станции очень похож на лес. Кстати, интересно, что внутри здания совершенно нет отделки, а присутствуют только бетонные конструкции. 

Практически все здания Калатравы имеют необычную форму, потому как он убежден в том, что архитектура является искусством, о чем неоднократно говорил в своих интервью. Поэтому нужно заботиться не только о функциональности здания, но и о его красоте.

А еще стремиться к тому, чтобы твои здания стали символом оптимизма и веры в светлое будущее. Уж в этом-то Сантьяго Калатрава просто не сомневается.

Сантьяго Калатрава | Биография, здания, архитектура, стиль и факты

Сантьяго Калатрава: Художественный музей Милуоки

Смотреть все медиа

Дата рождения:
28 июля 1951 г. (71 год) Испания

Просмотреть весь связанный контент →

Сантьяго Калатрава , полностью Сантьяго Калатрава Вальс , (родился 28 июля 1951 года, Бенимамет, недалеко от Валенсии, Испания), испанский архитектор, широко известный своими скульптурными мостами и зданиями.

Калатрава изучал архитектуру в Политехническом университете Валенсии, Испания, который он окончил в 1974 году. В следующем году он поступил на курс инженеров-конструкторов в Швейцарском федеральном технологическом институте (ETH) в Цюрихе, получив степень доктора философии. Кандидат технических наук (1979 г.) за диссертацию «О складываемости рам». В 1981 году он основал собственную архитектурно-инженерную фирму в Цюрихе. (Позже он откроет офисы в Париже, Валенсии и Нью-Йорке.)

Калатрава прославился своей способностью сочетать передовые инженерные решения с впечатляющими визуальными эффектами как в мостах, так и в зданиях. Когда Экспо ’92 направлялся в Севилью, Испания, городу нужно было построить мосты, чтобы обеспечить доступ к острову, который будет использоваться для выставок. Мост Калатравы Аламильо (1987–1992 гг.), построенный для этой цели, мгновенно привлек международное внимание. Центральной особенностью драматического сооружения является пилон высотой 466 футов (142 метра), который асимметрично наклонен в сторону от реки и поддерживает пролет с более чем дюжиной пар тросов. Драматический образ, напоминающий арфу, превратил мостостроение в форму скульптуры, способной оживить окружающий ландшафт. Другие инновационные мосты Калатравы включают мост Лузитания (1988–91) в Мериде, Испания, Пешеходный мост Кампо-Волантин (1990–97) в Бильбао, Испания, и Женский мост (1998–2001) в Буэнос-Айресе, Аргентина.

В своих архитектурных заказах Калатрава использовал свои инженерные знания для создания инновационных скульптурных структур, часто из бетона и стали. Он заявил, что природа служила ему проводником, вдохновляя его на создание зданий, отражающих естественные формы и ритмы. Он очень интересовался использованием в архитектуре зооморфных форм, страсть, очевидная в таких зданиях, как Turning Torso (1999–2005), его уникальная многоквартирная башня в Мальмё, Швеция. Его скульптурная форма напоминала извилистый позвоночник. Для железнодорожного вокзала аэропорта Лиона (Франция) (1989–94) он создал здание, напоминающее птицу с распростертыми крыльями; внутренняя каркасная стальная рама усиливала этот птичий эффект. Аллюзия с птицей имела и символическое значение, поскольку вокзал служил конечной точкой маршрута из Лиона в аэропорт. Другие памятные здания Калатравы включают реконструкцию железнодорожного вокзала Штадельхофен (1983–90) в Цюрихе, BCE Place Gallery и Heritage Square (1987–92) в Торонто, Оперный театр Тенерифе (1991–2003) на Канарских островах и несколько сооружений (включая оперный театр, дендрарий и планетарий).

) для Города искусств и наук (1991–2004) в Валенсии.

В начале 1990-х Калатрава начал добавлять подвижные части к своим зданиям. Например, в кувейтском павильоне на выставке Expo ’92 (1991–92) он представил сегментированные части крыши, которые разделяются и перегруппировываются, создавая различные формы и световые эффекты. Это изменчивое качество достигло новых высот, когда он присоединился к Художественному музею Милуоки (1994–2001), штат Висконсин, для которого он создал подвижный brisé soleil, напоминающий крылья птицы, когда он открывается и закрывается.

Калатрава получила контракт на проектирование новой железнодорожной станции на месте бывшего Всемирного торгового центра в Нью-Йорке в 2004 году. После нескольких лет доработок, задержек и роста затрат транзитный узел был открыт для неоднозначных отзывов в 2016 году. на том же месте, его замена греческой православной церкви XIX века, которая была разрушена в 2001 году во время терактов 11 сентября, была открыта в 2022 году.

Форма здания напоминает византийские базилики, а его фасад сделан из тонких листов мрамора, чтобы конструкция светится ночью. Тем временем планы Калатравы построить Чикагский шпиль, который должен был стать самым высоким жилым зданием в мире (2000 футов [610 метров]), не осуществились.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Калатрава увлекался рисованием и скульптурой. Эти работы, а также его архитектурные модели были выставлены в Метрополитен-музее (2005 г.), Нью-Йорк; Эрмитаж (2012), Санкт-Петербург, Россия; и Музеи Ватикана (2014 г.). Публичные скульптуры Калатравы временно выстроились вдоль Парк-авеню (2015 г.) в Нью-Йорке и были постоянно установлены на берегу реки Чикаго (9).0033 Созвездие

[2020]), Чикаго. Калатрава был удостоен Золотой медали 2005 года от Американского института архитекторов.

Редакторы Британской энциклопедии Эта статья была недавно отредактирована и обновлена ​​Алисией Желязко.

Сантьяго Калатрава | Тег | ArchDaily

    Сантьяго Калатрава представляет дизайн нового торгово-офисного комплекса в Дюссельдорфе, Германия

    Бульвар Калатрава — Внутренняя крыша закрыта. Изображение © ООО Сантьяго Калатрава

    Испанский архитектор и инженер Сантьяго Калатрава представил проект бульвара Калатрава, комплекса элитных ресторанов, торговых и офисных помещений в Дюссельдорфе, Германия. Расположенный на хорошо просматриваемом участке между бульваром Кенигсаллее, Кенигштрассе и Штайнштрассе, новый комплекс имеет изогнутую и сводчатую крышу высотой 135 футов и плавную внутреннюю улицу, создающую вид скульптурного залитого светом каньона. Проект, реализованный в сотрудничестве с Уве Реппегатером, основателем и управляющим директором группы CENTRUM, должен быть завершен к 2028 году.

    + 3

    https://www. archdaily.com/995508/santiago-calatrava-reveals-design-for-new-retail-and-office-complex-in-dusseldorf-germanyМария-Кристина Флориан

    Карло Ратти Ассоциации исследуют возможность совместного использования энергии с крупнейшей в мире городской солнечной фермой для выставки Expo 2030 в Риме

    Ричард Бёрдетт представил генеральный план заявки Рима на проведение Всемирной выставки в 2030 году. Проект предлагает совместные усилия каждой страны-участницы, чтобы внести свой вклад в солнечную ферму, которая могла бы обеспечить электроэнергией выставочную площадку и помочь обезуглероживать близлежащие районы. Экспо предлагается провести в Tor Vergata, обширной области в Риме, где расположены одноименный университет и густонаселенный жилой район. Все павильоны спроектированы так, чтобы их можно было полностью использовать повторно, поскольку после мероприятия предлагается превратить территорию в инновационный район в надежде оживить несколько запущенный район. Генеральный план был разработан с несколькими партнерами, в том числе ARUP для устойчивого развития, инфраструктуры и расчета затрат, LAND для ландшафтного дизайна и Systematica для стратегии мобильности.

    + 2

    https://www.archdaily.com/994192/carlo-ratti-associati-explore-energy-sharing-with-the-worlds-largest-urban-солнечная-ферма-for-expo-2030- in-romeМария-Кристина Флориан

    25 лет Музею Гуггенхайма в Бильбао, Испания

    Музей Гуггенхайма в Бильбао. Изображение © Antonio Gabola на Unsplash

    Музей Гуггенхайма в Бильбао отмечает свое 25-летие в октябре 2022 года. Расположенный на берегу реки Нервион в Стране Басков, Испания, музей Гуггенхайма Фрэнка Гери подстегнул экономику города своим поразительным успехом и изменил Роль музея в развитии города. Двадцать пять лет спустя эффект Бильбао продолжает бросать вызов предположениям о городских преобразованиях и вдохновляет на строительство культовых архитектурных сооружений, которые повышают статус городов, привлекая инвесторов и посетителей.

    + 3

    https://www.archdaily.com/990641/25-years-of-the-guggenheim-museum-in-bilbao-spainPaula Cano

    Здания Калатравы и Захи Хадид способствуют экономическому развитию Среднего Запада American Cities

    Павильон Квадраччи в Художественном музее Милуоки. Изображение предоставлено пользователем Flickr bvincent под лицензией CC BY-ND 2.0

    Павильон Quadracci Сантьяго Калатравы и Центр современного искусства лауреата Притцкеровской премии Захи Хадид отмечают свое 20-летие. Оба здания являются первыми проектами в США, выполненными этими легендарными архитекторами, которые способствовали стимулированию экономического развития городов Среднего Запада Америки за последние два десятилетия. Фактически, по этой причине мэр Милуоки объявил 16 сентября «Днем Сантьяго Калатравы» в ознаменование открытия павильона.

    https://www.archdaily.com/989064/calatrava-and-zaha-hadids-buildings-contribute-to-the-economic-development-of-midwestern-american-citiesPaula Cano

    Архитектура Нью-Йорка Путеводитель: Откройте для себя 10 обязательных к посещению достопримечательностей и 20 современных достопримечательностей

    Нью-Йорк. Image © Raimund Koch

    Будучи крупнейшим городом в Соединенных Штатах, Нью-Йорк является одним из самых разнообразных и ярких городов мира, признанным многими центром глобальных средств массовой информации, культуры, искусства моды и финансов. Город был основан в 1624 году переселенцами из Голландской республики и с тех пор превратился в «город, который никогда не спит».

    В то время как в Нью-Йорке существуют почти все архитектурные стили, мегаполис наиболее известен своими небоскребами, как в исторических стилях, таких как неоклассика и ар-деко, так и в их разнообразных современных выражениях. Первым зданием, которое принесло Нью-Йорку звание самого высокого в мире, было здание New York World Building в 1890 году. Позднее в Нью-Йорке в течение 75 лет подряд находилось самое высокое здание в мире, начиная с здания Park Row Building в 1899 году.

    + 26

    https://www.archdaily.com/97964/architecture-city-guide-new-york-cityMaria-Cristina Florian

    Новая выставка в музее Глиптотека, на которой представлены скульптуры и картины Сантьяго Калатравы

    Предоставлено Сантьяго Калатравой и Музеем глиптотек

    В Музее глиптотек будет представлена ​​первая выставка, посвященная множеству скульптур и картин Сантьяго Калатравы, вдохновленных греческой античностью. Проходит с 21 июня по 23 октября «За пределами Эллады: Сантьяго Калатрава в глиптотеке» прослеживает карьеру архитектора как скульптора, подчеркивая влияние истории и культуры на процесс проектирования Калатравы.

    https://www.archdaily.com/980771/new-exhibition-at-glyptothek-museum-to-feature-sculptures-and-paintings-by-santiago-calatravaAndreea Cutieru

    Венеция заменит стеклянную поверхность на Сантьяго Калатрава Мост

    Филиппо Леонарди per Comune di Venezia, CC BY 3.0, через Wikimedia Commons

    Город Венеция принял решение заменить стекло на мосту Понте-делла-Коститузионе в Сантьяго Калатрава камнем, так как скользкая поверхность стала причиной многочисленных инцидентов. Решение было принято после нескольких попыток ограничить скольжение с помощью смолы и нескользящих наклеек, даже размещая таблички на поверхности стекла, когда зимняя погода делала пол все более опасным. Открытый в 2008 году, мост с самого начала был предметом споров и протестов, поскольку стоимость и сроки строительства превзошли первоначальные оценки, а жалобы на падения начались на раннем этапе.

    https://www.archdaily.com/974531/venice-to-replace-glass-surface-on-santiago-calatravas-bridgeAndreea Cutieru

    Павильон Калатравы в ОАЭ через призму Стефана Абударама

    © Stephane Aboudaram

    « символическая интерпретация потока движения », дизайн Калатравы для павильона ОАЭ на выставке Expo Dubai 2020 представляет собой захватывающий и мультисенсорный опыт площадью 15 000 квадратных метров. Изображения, недавно снятые Стефаном Абударамом, показывают конструкцию из 28 автоматических свободнонесущих крыльев, которые открываются и вращаются в диапазоне 110 и 125 градусов. Кроме того, на этих фотографиях также виден центральный световой люк, который имитирует логотип выставки этого года.

    + 29

    https://www.archdaily.com/970605/calatravas-uae-pavilion-through-the-lens-of-stephane-aboudaramChristele Harrouk

    Сантьяго Калатрава Восстанавливает 9/11 Пораженный Святой Николай Греческий Православный Церковь и национальная святыня

    Предоставлено Калатравой

    Испанский архитектор и инженер Сантьяго Калатрава восстанавливает Греческую православную церковь Св. Николая и Национальный храм Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. Церковь, разрушенная в 9 в./11, начал процесс реконструкции в 2015 году и, наконец, завершится в 2022 году. Дизайн новой структуры вдохновлен мозаикой Большой мечети Святой Софии в Стамбуле, ранее бывшей церковью Святой Софии, которая была одним из фундаментальных факторов в определение оригинальной архитектуры греческой православной церкви св. Николая.

    + 2

    https://www.archdaily.com/968419/santiago-calatrava-rebuilds-9-11-struck-st-nicholas-greek-orthodox-church-and-national-shrineДима Стоухи

    Сантьяго Калатрава представляет дизайн павильона ОАЭ на выставке Expo 2020 в Дубае

    + 1

    https://www.archdaily.com/967991/santiago-calatrava-reveals-design-of-the-uae-pavilion-for-the-expo-2020-dubaiDima Stouhi

    Путеводитель по Цюриху: 23 места, которые любители архитектуры не должны пропустить

    © Virginia Duran

    Исторический римский город был оживлен работой, и по всему городу расцвели новые интересные здания, площади и общественные парки. С момента моей первой поездки в Цюрих в 2014 году вокруг старого доброго Turicum произошло много событий.

    После захватывающей поездки, организованной Visit Zürich и моим другом Филиппом Хиром, мы смогли посетить некоторые из самых новых, самых интересных и вдохновляющих мест города. Перемещаясь туда-сюда, Рок Изерн, Дэвид Басульто и я наслаждались привилегией индивидуального маршрута, доступа к жемчужинам Цюриха и, возможно, самого вдохновляющего, архитекторов этих удивительных сооружений.

    + 19

    https://www.archdaily.com/915748/23-spots-you-shouldnt-miss-in-zurich-if-you-love-architectureVirginia Duran

    Сантьяго Калатрава представляет дизайн павильона Катара на ЭКСПО-2020 в Дубае

    + 5

    https://www.archdaily.com/967334/santiago-calatrava-reveals-design-of-the-qatar-pavilion-for-the-dubai-2020-expoDima Stouhi

    Материализация видения: Строительная инженерия и архитектура

    Выставка в Милане. Image © Studio Fuksas

    В последние годы наблюдается повышенное признание коллективных усилий, которыми является архитектура, и более высокая оценка различных профессий, участвующих в процессе проектирования. В каждом экстраординарном здании структурная инженерия играет важную роль в реализации архитектурного видения. В статье освещается прошлый и настоящий вклад инженерии в искусственную среду, личности, которые стояли в тени архитекторов, реализующих свои дизайнерские замыслы, и сотрудничество между инженерами и архитекторами сегодня.

    + 3

    https://www.archdaily.com/962164/materialising-a-vision-structural-engineering-and-architectureAndreea Cutieru

    Открытие Международного конференц-зала Yuan Ze Сантьяго Калатравы

    Зал искусств и международных конференций Юань Зе. Image © Santiago Calatrava LLC

    Дизайн Калатравы для Дворца искусств и конференций Юань Цзе, на создание которого ушло более десяти лет, на этой неделе наконец-то начал работу. Когда проект будет готов, он станет местом проведения выставок и культурных мероприятий и будет включать в себя Дом исполнительских искусств, Оркестровый зал и Театр, а также другие удобства.

    + 2

    https://www.archdaily.com/960221/santiago-calatravas-yuan-ze-arts-and-international-conference-hall-breaks-groundAndreea Cutieru

    ​Civic Works: переосмысление знаковых достопримечательностей Далласа Дизайн в Техасе

    © Iwan Baan

    В Далласе сосредоточено большое количество зданий всемирно известных архитекторов. Даллас с одними из самых знаковых архитектурных сооружений на квадратную милю среди всех американских городов может похвастаться проектами шести лауреатов Притцкеровской премии, и все они находятся недалеко от многообещающего квартала искусств. Эти проекты, от Оперного театра Нормана Фостера до Музея природы и науки Тома Мейна, являются символом более крупной общегородской культуры дизайна.

    + 6

    https://www.archdaily.com/954865/civic-works-iconic-dallas-landmarks-rethinking-design-in-texasЭрик Болдуин

    Один год до конца: Экспо 2020 показывает последние павильоны как Событие движется вперед

    Expo Drone Shot — Павильон устойчивого развития от Grimshaw Architects. Изображение предоставлено Expo 2020 Dubai

    За год до выставки Expo 2020 Dubai организационный комитет мероприятия представил новые изображения строящихся основных павильонов. В то время как большая часть работ в 2020 году была сосредоточена на благоустройстве территории и основных зданиях Экспо, строительство 192 национальных павильона снова в работе, и они будут завершены к концу года.

    + 7

    https://www.archdaily.com/948967/one-year-to-go-expo-2020-reveals-latest-pavilions-as-the-event-moves-forwardКристель Харрук

    Сантьяго Калатрава получает штраф за халатность на своем мосту в Венеции

    © Википедия, автор: F.J.OGALLAR Лицензия CC BY-SA 3.0

    Испанский архитектор Сантьяго Калатрава был оштрафован Счетной палатой Венеции на оплату 78 000 евро за ошибки, которые увеличили стоимость строительства моста Конституции на Большом канале Венеции.

    https://www.archdaily.com/923132/santiago-calatrava-receives-a-fine-for-negligence-on-his-bridge-in-veniceArchDaily Team

    В центре внимания: Сантьяго Калатрава

    Павильон Квадраччи в Художественном музее Милуоки. Изображение © Пользователь Flickr bvincent, лицензия CC BY-ND 2.0

    Известный своими смелыми неофутуристическими скульптурными зданиями и более чем 50 мостами по всему миру, Сантьяго Калатрава (родился 28 июля 1951 г.) является одним из самых знаменитых и противоречивых архитекторов, работающих сегодня. По образованию архитектор и инженер-строитель, Калатрава на протяжении всей своей карьеры хвалили за свою работу, которая, кажется, бросает вызов физическим законам и наполняет неподвижные объекты ощущением движения.

    Добавить комментарий

    *
    *

    Необходимые поля отмечены*